שינויים בתחבורה הציבורית באילת

2 באפריל 2025
מהפכה בתחבורה הציבורית באילת תחל ביום שישי הקרוב (4.4.25) עם הפעלת שני קווי אגד חדשים, 3 ו-4, שיאפשרו קישור מהיר בין השכונות הצפוניות והדרומיות לבין מרכז העיר. הנסיעה בקווים החדשים תהיה קצרה משמעותית - 15-20 דקות בלבד לעומת 45-50 דקות בקווים הקיימים. מהפכת התחבורה הציבורית באילת כבר הכפילה את מספר הנוסעים בתוך חמש שנים ל-2.2 מיליון נוסעים בשנה.[1]

מסלולי הקווים החדשים

עריכה
  • קו 3: יעבור בשכונת שחמון ברובעים 5, 7, 8, 9 ו-10, ויקשר למוקדים חשובים כמו מתנ"ס שחמון, בית חולים יוספטל, תיכון גולדווטר, הספרייה העירונית, מרכז רזין, מרכז ביג ומתחם "חנה וסע" במבואות אילת.
  • קו 4: יעבור בשכונת שחמון ברובעים 2, 4 ו-6 ויחבר למוקדים כמו מתנ"ס שחמון, בית חולים יוספטל, קופות חולים כללית ומכבי, אוניברסיטת בן גוריון, מרכז ביג ומתחם "חנה וסע" במבואות אילת.[2]

בנוסף, מסלולי הקווים 5 ו-6 בשכונת שחמון ובאזור מרכז ביג ישתנו כדי להתאימם למסלולי הקווים החדשים.

תשתיות חדשות

עריכה

לטובת הקווים החדשים, הציבה העירייה 42 תחנות המתנה חדשות והוכנו תשתיות מתקדמות. בקרוב יחל שלב ב' שיכלול הצבת כ-50 תחנות נוספות. התחנות החדשות מתוכננות כ"מפרץ הפוך" (אנטי מפרץ) באורך 15 מטרים, לעומת מפרץ רגיל לאוטובוס שאורכו 24 מטרים, במטרה לצמצם את הפגיעה במפרצי חניה קיימים.[3]

תגובות

עריכה
  • שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב: "עידוד המעבר מרכב פרטי לתחבורה ציבורית הוא יעד מרכזי במדיניות משרד התחבורה. זהו הפתרון היחיד לגודש בכבישים, לצד יתרונות רבים נוספים כמו הגברת הבטיחות בדרכים, הפחתת זיהום האוויר ושיפור איכות החיים."
  • מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "תחבורה ציבורית תדירה ומסונכרנת היא מפתח לשיפור איכות חיי התושבים. הדוגמה באילת מוכיחה כי אנו על הדרך הנכונה."
  • ראש עיריית אילת, אלי לנקרי: "אילת ממשיכה בתנופת הפיתוח, ומהפכת התחבורה הציבורית בעיר עולה שלב. אין לי ספק שהרחבת הקווים והתדירות המוגברת ישפרו משמעותית את איכות החיים בעיר.[4]

פרויקטים עתידיים

עריכה

במקביל להוספת הקווים החדשים, מתבצעות עבודות לבניית טרמינל נוסעים מתקדם כחלק מהמרכז "סטאר אילת" סמוך לתחנה המרכזית. הטרמינל החדש, שצפוי לשרת כ-2 מיליון נוסעים בשנה, מתוכנן להיפתח כבר בשנת 2025.

הערות שוליים

עריכה